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Curso de Reparo em Módulos Diesel II – Mercedes e EDC07

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Obtenha altos lucros na área diesel mais carente de profissionais e aprenda a reparar módulos no melhor curso de reparo em módulos diesel.
O curso conta com instrutor com ampla experiência no ramo da reparação automotiva e injeção eletrônica, sala de treinamento climatizada e equipada com ferramentas modernas de reparação, como o ECU Test Diesel Pro, estação de retrabalho BGA e programador Bee-Prog original.
Turmas de 8 pessoas e certificado Chiptronic, uma empresa há mais de 20 anos no mercado, conhecida mundialmente por suas inovações de tecnologia.

Conteúdo:

• Ênfase na reparação de placas de circuito impresso, possibilitando ao aluno trabalhar com diferentes módulos;
• Noções de como utilizar equipamentos de leitura e gravação; • Programações das memórias flash e EEPROM;
• Troca de arquivos;
• Passo a passo para solução de defeitos de comunicação;
• Material complementar com informações variadas de diferentes módulos, inclusive de veículos diesel leve;
• Acesso ao software auxiliar para reparadores ECU REPAIR (biblioteca online de informações técnicas de módulos de injeção eletrônica).

Pré-requisitos:

• Conhecimento básico de injeção eletrônica diesel;
• Curso de Eletrônica Básica EAD da Chiptronic ou certificado de curso de eletrônica;
• Curso de Reparo em Módulos Diesel I;

ECUs consideradas no módulo II:
• ADM
• EDC07
• FR
• MR
• PLD

Duração: 32 horas.

Programação:
1º Dia: Mapeamento (localização) detalhado dos principais circuitos que compõem uma PLD/MR. Serão abordados circuito de alimentação, circuito de acionamento das unidades injetoras, circuitos dos principais sensores, componentes de comunicação e circuito de partida.

2º Dia: Testes práticos dos circuitos abordados do PLD/MR com simuladores e osciloscópios. Estudo dos módulos de cabine ADM/FR e seus principais defeitos. Diagnósticos nos módulos PLD/MR dos clientes.

3º Dia: Mapeamento (localização) detalhado dos principais circuitos que compõem uma EDC07. Serão abordados circuito de alimentação, circuito de controle de injetores, circuitos dos principais sensores, componentes de comunicação e circuito de acionamento de válvula reguladora de pressão.

4º Dia: Testes práticos dos circuitos abordados dos módulos EDC07 com simuladores e osciloscópios. Estudo dos principais defeitos em cada circuito analisado. Diagnósticos nos módulos EDC07 dos alunos.
R$ 10.712,82
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Descrição do produto

Obtenha altos lucros na área diesel mais carente de profissionais e aprenda a reparar módulos no melhor curso de reparo em módulos diesel.
O curso conta com instrutor com ampla experiência no ramo da reparação automotiva e injeção eletrônica, sala de treinamento climatizada e equipada com ferramentas modernas de reparação, como o ECU Test Diesel Pro, estação de retrabalho BGA e programador Bee-Prog original.
Turmas de 8 pessoas e certificado Chiptronic, uma empresa há mais de 20 anos no mercado, conhecida mundialmente por suas inovações de tecnologia.

Conteúdo:

• Ênfase na reparação de placas de circuito impresso, possibilitando ao aluno trabalhar com diferentes módulos;
• Noções de como utilizar equipamentos de leitura e gravação; • Programações das memórias flash e EEPROM;
• Troca de arquivos;
• Passo a passo para solução de defeitos de comunicação;
• Material complementar com informações variadas de diferentes módulos, inclusive de veículos diesel leve;
• Acesso ao software auxiliar para reparadores ECU REPAIR (biblioteca online de informações técnicas de módulos de injeção eletrônica).

Pré-requisitos:

• Conhecimento básico de injeção eletrônica diesel;
• Curso de Eletrônica Básica EAD da Chiptronic ou certificado de curso de eletrônica;
• Curso de Reparo em Módulos Diesel I;

ECUs consideradas no módulo II:
• ADM
• EDC07
• FR
• MR
• PLD

Duração: 32 horas.

Programação:
1º Dia: Mapeamento (localização) detalhado dos principais circuitos que compõem uma PLD/MR. Serão abordados circuito de alimentação, circuito de acionamento das unidades injetoras, circuitos dos principais sensores, componentes de comunicação e circuito de partida.

2º Dia: Testes práticos dos circuitos abordados do PLD/MR com simuladores e osciloscópios. Estudo dos módulos de cabine ADM/FR e seus principais defeitos. Diagnósticos nos módulos PLD/MR dos clientes.

3º Dia: Mapeamento (localização) detalhado dos principais circuitos que compõem uma EDC07. Serão abordados circuito de alimentação, circuito de controle de injetores, circuitos dos principais sensores, componentes de comunicação e circuito de acionamento de válvula reguladora de pressão.

4º Dia: Testes práticos dos circuitos abordados dos módulos EDC07 com simuladores e osciloscópios. Estudo dos principais defeitos em cada circuito analisado. Diagnósticos nos módulos EDC07 dos alunos.